自行车共享真的需要实名认证吗？003010要求**企业加强线上线下服务能力建设，合理配备线下服务团队，加强车辆调度、停放和****。要求用户注册使用实名登记制度。禁止向12岁以下儿童提供服务。要求用户购买人身意外险和第三者责任险等。还要求推广使用电子围栏等技术。
003010鼓励互联网租赁自行车经营者以免押金方式提供租赁服务。企业用户收取押金和垫付资金的，应当专款专用，接受**，建立健全用户押金退还制度，积极推行“租存结合、退存结合”模式。
003010提出引导用户安全文明用车，加强互联网租赁自行车使用规范和安全文明骑行的宣传教育。加强信用**，建立企业和用户基*信用数据库，将企业和用户的不文明行为和违法行为记入信用记录，建立守信激励和失信惩戒机制。
自行车共享安全吗？实名制登记是否安全，目前还没有明确的答案。实名登记制度是近年来出现的一种制度，要求在办理和开展某项业务时提供有效的个人身份证件或**。办理相关手续时，必须出示有效身份证件，并填**实姓名。起初网瘾开始试水是因为低龄化。现在，随着网络的不断发展，虚拟身份的各种交易越来越重要，已经成为一种趋势，这在很大程度上带来了安全*，但另一方面，其可能对个人隐私的侵犯也需要人们去探索和研究。
自行车共享为什么要实名制登记？最近，自行车共享出现了热潮。然而，这种有利可图的自行车租赁服务在许多一二线城市推出后，广州和上海出现了**自行车的事件。
**：据为己有
苏先生爆料，他在单位车库取车时发现了一辆摩拜单车。“太没素质了，放在这里给自己用？之前已经找到好几次了！”一怒之下，苏先生拍下照片，向摩拜单车后台投诉情况。无独有偶，在大街上，一辆橘红色的摩拜单车也用小锁锁住，直接绑在护栏上，别人想用也用不了。其实类似的情况并不少见。
混乱2:恶意**
除了自己的占有，一些人还对自行车共享进行了恶意**。在街上，记者看到一辆**的ofo单车停在路边，坐垫上落满了灰尘。原来这辆车的二维码和车号被人恶意涂抹了修正液，无法正常扫描。即使在网上预约，人家找到后也发动不了车。
**3:改良兜售
自行车共享上线后，除了“私享”，还有人打起了用自行车共享发财的主意。近*，记者接到举报，客村立交附近有疑似兜售改装自行车共享的案件。一位骑着蓝色小自行车的志愿者告诉记者，“兜售改装自行车共享的人带我去他的仓库散步，发现几个商家的自行车共享里都有改装车。他们换了车身颜色，拆了锁，但一看就是共享单车的风格。”经询问，每辆车的价格都不一样。最贵的蓝色自行车可以卖到30元左右，其他自行车共享也在5元到20元之间。这个价格明显远低于市场价。
混乱4:停下来四处走走。
除了上面提到的极端情况，一些普通市民在使用自行车共享时也存在不文明行为，比如逆行、占用机动车道等。
实名登记制度可以有效防止此类事件的发生，同时对用户也有一定的保护。因此，从某些方面来说，自行车共享实名登记制度有很多优势。
