4月2*，新京报记者从全国企业破产重整案件**网获悉，ofo主要**方之一的北京克洛克科技有限公司作为“被申请人”出庭。申请人为聂岩，*期为3月25*，经办**为北京市海淀区****。
记者多次致电、发邮件至北京市海淀区****。截至记者发稿，**尚未回应。Ofo共享单车回应新京报记者称，未收到相关**。
北京市康达律师事务所律师晓寒解释说，广义的破产包括重整、和解和破产清算。企业申请重整、和解、破产清算有几个条件。一是不能清偿到期债务，资不抵债；二是不能清偿到期债务，明显缺乏清偿能力。企业明显资不抵债的，可以申请重整。
晓寒表示，债务人不能清偿到期债务，债权人可以向****申请对债务人进行重整或者破产清算。
破产裁定受理后可能会发生什么？韩伟介绍，一是破产申请受理后，宣告破产前，企业(债务人)可以与债权人达成破产和解，破产和解需要债务人提出申请；二是破产申请受理后，宣告破产前，债务人或者出资额占债务人注册资*十分之一以上的出资人，可以向****申请重整；第三，**宣告债务人破产后，破产程序不可逆，公司最终将进入破产清算。
供应商拖欠货款，公司资金被冻结。
Ofo共享单车的困境不仅表现在用户押金难以退还，还表现在与供应商关于货款的纠纷。2018年以来，上海凤凰、天津飞鸽等自行车厂商纷纷要求ofo处理支付问题。
今年2月，根据北京**审判**网公布的《天津飞鸽车业发展有限公司与东峡大通(北京)**咨询有限公司买卖合同纠纷一审民事判决书》、《天津飞鸽车业发展有限公司与东峡大通(北京)**咨询有限公司买卖合同纠纷一审民事裁定书》，ofo的**主体东夏大通(北京)**咨询有限公司的银行存款及相应财产共计8082.75万元。
与此同时，**裁判文书网显示，天津市滨海新区****审理的《天津科林自行车有限公司、北京拜克洛克科技有限公司买卖合同纠纷一审民事裁定书》显示，被申请人北京佰科洛克科技有限公司银行存款被冻结145万元或其他等值财产被查封。
今年1月，根据**裁判文书网披露的**，顺丰公司向广东省深圳市宝安区****提出财产保全申请，请求冻结东峡大通(北京)**咨询有限公司(以下简称东峡大通)在招商银行天津分行鞍山西路支行开立的账户存款约1375万元。
北京市第一中级****2018年11月13*出具的《民事判决书》显示，东峡大通应赔偿凤凰公司货款*金6815万元，并按年化利率6.525%支付逾期付款违约金。1月11*，上海凤凰发布**称，凤凰单车已于近*收到**转来的东峡大通被冻结款项2792.61万元。
据新京报记者不完全统计，ofo共享单车与顺丰、上海凤凰、天津飞鸽、天津科林、富士达、雷克斯、深圳梦网、云鸟、德邦等大小供应商存在合同纠纷，并与多家企业对簿公堂。
此外，近*，ofo共享单车表示，今年将大规模向全国三四线城市推广**模式。根据ofo推出的**商模式，**商可以在ofo共享单车享受完整的单车共享移动互联网解决方案，负责合作区域内车辆的*常**，并以最快的速度实现盈利。
涉及滴滴、蚂蚁金服等股东？很多老员工走了。
巨大的**压力也让ofo共享单车创始人戴威坐不住了。2018年12月19*晚间，戴威发布内部信称，“公司今年全年背负着巨大的**流压力。退款**
据知情人士透露，ofo的真实融资金额为14.5亿美元。根据商业**和知情人士透露，滴滴目前是ofo最大的机构股东，其次是阿里巴巴。其中，滴滴共投资3.7亿美元；阿里投资3.4亿美元，另有8000万美元债权；蚂蚁金服投资了1.4亿美元。此外，投资额超过1亿美元的股东还有中信、DST、弘毅；投资1000万美元以上的股东名单包括Coatue、新华联、经纬、小米顺为等机构。
当时新京报记者向上述部分机构求证，滴滴表示不予置评。阿里和蚂蚁金服对此没有回应。另一位知情人士对新京报记者表示，蚂蚁金服目前是ofo最大的债权人，之前也为ofo的发展提供了很多支持，包括融资、借款、寻找接管人、帮助其**发展等。
此外，1月17*，工商**查询显示，ofo共享单车创始人戴威的公司Beijing klock技术服务有限公司股东发生变更，ofo联合创始人丁雪、张斯丁退出。当时ofo对新京报记者表示，这是子公司的正常调整。
随后，《财经》杂志发文称，ofo上述两位联合创始人已多*未出现在公司。2019年1月初，丁雪从ofo总经理办公室钉钉集团退出。此外，新京报记者注意到，ofo共享单车中几位忠诚的老员工近期纷纷离职。
4月2*，ofo共享单车回应新京报记者，目前未收到任何相关**。
股票的押金还没有退，交通运输部当天就要求退。
自行车共享押金用户也是债权人。自行车共享的押金问题由来已久。去年下半年，自行车共享的“双子星”ofo共享单车也陷入了押金风波。“我已经申请退还3个月的押金，但是还没有。
到账。用户陈先生于2018年12月18*申请退款，当时排10198862位，截至4月2*，排队数已更新为9198699位。
ofo小黄车的押金有99元和199元类型，据此保守估算，ofo存量押金在9亿元—18亿元。
此前ofo小黄车试行押金转理财产品，折戟之后，ofo小黄车又为押金处理寻找出路。3月1*，新京报记者登录ofo小黄车APP发现，99元押金可升级为150金币，金币可用于APP内折扣商城消费，1金币等于1元。
当时ofo小黄车介绍，折扣商城大约是从去年年底开始准备，经过两个月左右的研发，这几天开始小范围做一些**，也算是公司给用户提供的一种新的服务。
对于共享经济的发展，今年两会，***** 表示，对共享经济发展持包容审慎的态度，在发展中出现问题加以纠正，不许用互联网+共享经济的招牌搞招摇撞骗，要给企业有发展新动能的动力，推动公平准入、公正**。新事物要由市场来优胜劣汰，**进行公平公正** 。
3月19*，交通运输部发布《交通运输新业态用户资金**办法(试行)》，新规就网约车、汽车分时租赁和共享单车等交通新业态资金和押金**办法向社会征求意见。新规明确**企业原则上不收取用户押金。新规设置了收取押金的上限，如分时租赁押金不得超过单车成*的2%。同时，在预存资金上也设置了限制，如共享单车预存资金不得超过100元，其他交通新业态不得超过8000元。在备受关注的共享单车押金退还问题上，新规明确押金应当*退还给用户。
对于押金难退，****大学商法研究所所长、法学院教授刘俊海认为，超时未退押金将构成违约。押金所有权属于用户，押金应该建立**的存管制度。平台若破产，押金不属于企业的破产财产范围，消费者享有别除权。
