到目前为止，根据公开**，已确认两架***苏34战斗轰炸机在俄乌交战中被击落。首架被击落的Su-34战斗轰炸机是第21航空师近卫团第2团的“红24”，在切尔尼科夫被乌克兰**军的便携式防空**击落。
Su-34 在切尔尼科夫被击落
被击落的***苏34战斗轰炸机也是目前**知名度最高的，因为在其被击落现场发现了一枚未释放的500公斤非制导炸弹。典型的“个人防空**击落”负面案例。
被便携式防空**击落
当然，在低空穿甲弹苏34战斗轰炸机被击落后，***空军立即调整并提高了苏34战斗轰炸机使用精确制**药的比例。
开始使用 OFAB-250 制导炸弹
第二架 Su-34 战斗轰炸机在哈尔科夫被击落。这架 Su-34 战斗轰炸机，编号 RF-95070/06，服役于***空军第 47 **混合航空团。与上述“红24”飞得太低被单兵携带防空**击落不同，在哈尔科夫击落的RF-95070/06 Su-34战斗轰炸机被两架乌克兰“红24”击落“战斗轰炸机。Buk”防空**击落。而且这已经不是超低空了，苏34战斗轰炸机还有时间反应。
Su-34 RF-95070/06 在哈尔科夫被击落
被两枚“Buk”防空**击落，右上角**的是苏34投下的炸弹
“布克”防空**又称SA-17防空**，是前苏联于1979年发*的中程防空****，***采用半主动雷达制导方式，即，地面雷达引导***引导目标，当***接近目标一定距离时，***将跟踪并摧毁目标。苏34战斗轰炸机被“布克”防空**击落，证明苏34战斗轰炸机*身存在诸多问题。
因为苏34战斗轰炸机*身没有配备红外*扰设备，所以只配备了L-150粉彩雷达告警接收机。在面对主要依*红外导引头的制导和单兵携带防空**时，只能依*飞行员。目视搜索和发现后，投掷红外诱饵和猛烈机动躲避。因此，当“红24”苏34战斗轰炸机在切尔尼科夫被击落时，有观点认为，这主要是因为***缺钱，没有为苏34战斗轰炸机配备完整的红外*扰设备。
Su-34 上的雷达警告接收器
但在哈尔科夫击落苏-34战斗轰炸机的“布克”中程防空**是典型的雷达制导防空**。Su-34战斗轰炸机上的L-150粉彩雷达预警接收器未能发出预警。这不是没有安装相应设备的问题，而是苏34战斗轰炸机上的航电设备可能有自己的*能。问题是根*没有达到最初预期的*能水平。
虽然***声称苏34战斗轰炸机的航电水平已达到西方国家同类战机的水平，但从俄方在俄乌交战中发布的苏34战机驾驶舱画面来看，俄方显然在撒谎。因为在一些Su-34战斗轰炸机的驾驶舱内，额外增加了一个商用**S来辅助定位。
驾驶舱内的民用 **S
这种商用 **S 并未集成到 Su-34 战斗轰炸机的机载**中，而是通过 C 形夹固定在仪表板上。显然，这不是由制造商安装的苏35s战斗机，而是由作战单位或飞行员*人安装的。这也证明，至少在精确定位方面，苏34战斗轰炸机并不能满足***空军作战部队的需求。但是，这种做法的风险并不小。一旦**暗中*扰该地区的**S信号，或提供错误的导航**，将直接影响苏34战斗轰炸机的作战能力。
*****在***执政时，***曾大力向**推销苏34战斗轰炸机，希望苏34战斗轰炸机与苏35S重型战斗机一起进入**服役。但从目前的情况来看，**一开始没有购买苏34战斗轰炸机，是一件幸事。苏34战斗轰炸机的*能确实不足，对**来说，连苏35S重型战机都用不上。
***还宣布在***与乌克兰的战斗中使用Su-35S战斗机。在这场俄乌交战中，***空军的Su-35S战机击落了数架乌克兰空军的Su-27战机。例如，***空军战斗航空团的维克托·杜金少校用一架Su-35S战斗机击落了乌克兰空军的三架Su-27战斗机。
